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1: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:36:31 ID:3hn
海上におちれば生き残れた!とかいう海安全説を唱えるバカがいるの?
前もおんJに日航123便は海に落ちればまだマシだったとか言っているアホが湧いてたけど…

2: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:37:11 ID:CIS
地面よりはマシ程度

3: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:37:34 ID:3hn
>>2
水なんか高いとこから落ちれば地面と同じなんだよなぁ

5: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:38:14 ID:sqR
>>3
それな

ほぼ操縦できないに安全に海面に着水できるとは限らない

12: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:39:52 ID:I1d
>>3
山や丘、岩みたいな凹凸がない分マシなんやろ?

23: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:41:32 ID:3hn
>>12
そりゃ低速で陸地の近くに落ちれば成功だけど基本墜落した飛行機はそんなハドソン川みたいにうまく行かない

4: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:38:05 ID:W2f
状況によるやろ
生き残れるかはしらん

6: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:38:39 ID:N6W
水面なら胴体着陸でワンチャンあるな

7: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:38:44 ID:fqB
火は消えやすいかもしれんが大して変わらん

8: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:38:50 ID:3hn
前の日航機墜落スレのアホイッチみてるか~www

9: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:38:52 ID:hzd
パラシュートで脱出すればいい話

11: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:39:35 ID:sqR
>>9
実際これどうなん?

14: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:39:58 ID:3hn
>>11
無理やで

24: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:41:36 ID:J9R
>>11
パラシュート降下にはちゃんとした訓練が必要なんやで

28: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:42:02 ID:sqR
>>24
あーなるほど
空挺部隊が訓練してるしそらそうか

75: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:49:52 ID:3Kc
>>11
たしかパラシュートが無い

13: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:39:58 ID:ZFY
>>9
エンジン「よろしくニキーwww」

10: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:38:58 ID:sqR
というか海に落ちてたら助かった4人も死んでたやろ

15: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:40:04 ID:AwU
気圧でドア開かないやろ

16: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:40:05 ID:nBG
胴体着陸とかいう単語だけ知ってわかった気になってるのだろうよ

17: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:40:13 ID:3hn

18: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:40:41 ID:nuH
パイロットからすれば凹凸が無い分、接地のコントロールはしやすい…かもしれん

19: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:41:00 ID:sqR
ボナン

36: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:44:08 ID:3Gk
>>19
メーデー民の中で一番の罵倒

20: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:41:08 ID:N6W
実際ハドソン川に着水して全員助かった例もあるし

22: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:41:21 ID:W2f
>>20
あれは川だもん…

27: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:42:01 ID:N6W
>>22
海でも山に激突するよりは助かる確率は高い

30: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:42:45 ID:W2f
>>27
そらそうよ

26: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:41:53 ID:3hn
>>20
ほとんど例がないんだよな

21: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:41:09 ID:bKN
>>1
前に自称専門家がそれ言ってたけど
ガチのオタにボコボコにされてたわ

25: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:41:50 ID:AwU
鳥取砂丘なら死ななさそう

29: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:42:08 ID:5dg
ハドソン川の奇跡で水はかえって危険に晒してる論者が論破されてたししゃーない

31: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:42:50 ID:nuH
でも羽田沖墜落事故は思ったより助かっとる
これはどうなん?

32: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:43:15 ID:3hn
>>31
あれは着陸寸前で速度がでてなかったし高度も低かったから

37: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:44:13 ID:nuH
>>32
そうなんか、機長がウワァー!ておかしくなって墜落したて思ったけど、着陸直前でスピード落ちてたんかな
wiki見てくるわ

41: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:44:40 ID:N6W
>>32
123便もゆっくり高度さげて着水すれば良かったのでは?

44: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:45:33 ID:3hn
>>41
それができないからああなったわけでありまして…

46: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:45:39 ID:W2f
>>41
それがなかなか難しいねんなあの状況やと

48: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:45:55 ID:sqR
>>41
それが出来たら近くの空港に着陸できてたやろ・・・

33: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:43:25 ID:sqR
123便墜落事故って完全に操作不能やったんか?

34: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:43:47 ID:N6W
旅客機にパラシュートなんて乗せてないやん

35: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:44:03 ID:AwU
逆に墜落事故ってどうやって生き残るんや

38: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:44:13 ID:5dg
ほな山に落ちた時の生存率と海に落ちた時の生存率を単純に比較すればええやん

39: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:44:34 ID:Qiu
メーデー民とかいう違法視聴民

40: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:44:37 ID:W2f
滑走路>平地>川>海>山って感じやろ知らんけど

80: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:50:19 ID:N6W
>>40
これでええやろ
海でも死ぬやろうけど山よかマシってことで

84: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:51:02 ID:29z
>>80
低体温症でじりじり死んでくのと、木にぶっささって内臓もげてすぐショック死するのってどっちが辛いんやろか…

88: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:51:58 ID:W2f
>>84
木にぶっ刺さるってあんま聞かんけどな

91: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:52:46 ID:nuH
>>88
123便の犠牲者の写真見たことないやろ
人間の皮だけが枝に引っかかってるんやで

93: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:53:07 ID:29z
>>91
言いたかったんはこれや
木の実かと思ったら腸やったみたいな記述もあったなそういや

97: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:53:46 ID:W2f
>>91
あのツッコミ方はしゃーない

98: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:53:47 ID:GPo
>>84
山に墜落するくらいなら海でって比較やろ?
その場合は山に近い海に着水する訳やから、着水時に生きてれば救助は早いんちゃうか?

少なくとも山の中よりは早いやろ

42: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:44:58 ID:GPo
衝撃は変わらなくても火災は起きづらくね?
ジェットエンジンに使っとる液体燃料では変わらないんかね

45: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:45:33 ID:N6W
>>42
ジェット燃料は灯油とほぼ同じ成分や

50: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:46:07 ID:GPo
>>45
なら海の方が火災は起きないな
沈没するかもやが

47: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:45:43 ID:t7O
>>42
溺れるんだがw

43: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:45:32 ID:t7O
山≦海<陸

49: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:45:58 ID:C9E
ハドソン川じゃなくて街のど真ん中に不時着すべきだったんやなって

54: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:46:44 ID:N6W
>>49
ワールドトレードセンターにぶつかっちゃう

51: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:46:12 ID:0I6
陸上にいる建物とか人を巻き込まないではすむ

52: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:46:36 ID:3hn
この話でハドソン川叫んでる奴は帰ってどうぞ

57: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:47:31 ID:N6W
>>52
都合の悪い事実は封殺ですか?

62: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:48:09 ID:3hn
>>57
ハドソン川は異例だっていっとるが

63: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:48:18 ID:sqR
>>62
奇跡っていうぐらいやしな

72: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:49:23 ID:GPo
>>63
飛行機事故で1人も死者がいないって意味での奇跡やろ
着水したのに死者数ゼロで奇跡って意味やない

73: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:49:32 ID:sqR
>>72
はえ~

70: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:48:52 ID:N6W
>>62
123便もかなり異例な事故なんやけどな

53: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:46:43 ID:3Gk
海っつっても沿岸と陸から離れた外洋は区別すべきやろ
マレーシア航空みたくほとんど見つからずに行方不明ってこともあるしな

55: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:47:21 ID:Qiu
123便で海着陸狙える操縦できるならあんなことになってない訳で

56: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:47:26 ID:lTy
ドーンと行こうや

58: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:47:36 ID:3hn
死ぬことを考えたら陸地のほうが遺体がみつかりやすいしね

59: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:47:37 ID:GPo
あと建物や木みたいな障害物もないからやっぱ海の方が生存率高くね?
山に落ちたら木が窓から突っ込んでくるやろ

65: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:48:28 ID:nuH
>>59
でも前のスレん時には木や枝がクッションになる説言う奴おったな
ワイは微妙やと思うが

81: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:50:20 ID:GPo
>>65
竹に突っ込むやないんやから…

66: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:48:33 ID:W2f
>>59
溺れる!溺れる!

60: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:47:54 ID:sqR
日本の川と外国の川ってだいぶちゃうやろ

61: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:48:06 ID:W2f
着水成功例とかハドソン、ガルーダ、スペック厨くらいかしら

64: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:48:28 ID:29z
そらアレは奇跡やし…

67: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:48:38 ID:5dg
山に落ちた時の生存例どのくらいなのか教えてクレメンス

68: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:48:44 ID:3hn
すべてがハドソン川なみの奇跡なら死亡事故なんて起きないんだが

69: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:48:49 ID:eMu
場合によるとしか言えんわ

71: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:49:22 ID:29z
そもそも状況に関わらず重大な飛行機墜落事故って生存率0.1%くらいやろ知らんが

74: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:49:47 ID:lTy
123便で生存者いたのも奇跡やろ
胴体後部だけうまく山の尾根飛び越えて
斜面に沿って滑り降りたんやから

76: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:49:59 ID:vPq
今北産業

79: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:50:19 ID:29z
>>76
ハドソン川の奇跡
残りはみんな
鬼籍

77: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:50:10 ID:t7O

85: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:51:23 ID:GPo
>>77
海に着水するときは車両出さないんかね?

78: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:50:18 ID:3hn
123便は逆に海に落ちてたら誰も生きてなかったと思うよ

82: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:50:59 ID:3Kc
アメリカ軍がたまたま近くにいたのに帰らせた日本政府は何考えてたんや?当時はもちろんバッシング受けてたよな?

83: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:51:02 ID:5dg
多少なりとも可能性上がるなら水にって話やないんか

86: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:51:33 ID:I1d
溺れるって言ってるけど、滑り台みたいなやつはボートになるやん
大破レベルの事故なら、そら変わらんけど
胴体着陸レベルやと火災が起きないだけマシ

87: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:51:56 ID:9oJ
怖い

89: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:51:59 ID:sqR
墜落時点で生きてても海だと発見するまでに時間かかるからな

陸もそうだろって言われそうだけど

90: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:52:42 ID:9oJ
おんjの住民全員乗ってる飛行機落ちたらどうしよ

92: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:52:54 ID:N6W
海に着水なら一応ライフジャケットあるし
救助が早ければ助かる可能性は高いわな
そらあもたもたしてたら全員死ぬ

94: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:53:10 ID:CIS
ええい、おんjにガチ専門家やパイロットはおらんのか!

95: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:53:20 ID:3hn
水よりかは断然木のほうがクッションになるぞ

96: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:53:30 ID:sqR
せめてメーデー民がいればな

99: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:53:48 ID:9oJ
なんか落ちた時用に滑り台みたいなのなかったっけな
http://open2ch.net/p/livejupiter-1591097791-99-490x200.png

100: 名無しさん@おーぷん 20/06/02(火)20:53:57 ID:3hn
プールで飛び込みしたことはないんか?
水痛いだろ

引用元: ・どうして飛行機の墜落事故が起きたら

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